Die denkmalgeschützten Eisenbahnbrücke der Ardeybahn überquert die Ruhr zwischen den Schwerter Ortsteilen Westhofen und Ergste. Die 209 Meter lange Eisenbahnbrücke aus Stahlfachwerk und Sockeln aus Natursteinquadern wurde 1910 im Zuge des Baus der preußisch-hessischen Staatseisenbahn Schwerte-Iserlohn erbaut und ist im Bereich der Stromquerung als Bogentragwerk ausgeführt. Die beidseitig anschließenden Flutbrückensegmente sind als Parallelträger ausgeführt. Direkt neben der Eisenbahnbrücke in südlicher Richtung wurde 1992 nach einem Entwurf der Ingenieurgemeinschaft Ruhrberg, Gehrke und Partner eine Fuß- und Radwegbrücke errichtet.
Die Eisenbahnbrücke Wandhofen ist über einen Hochdamm mit der etwa 400 Meter weiter östlich gelegenen Ruhrflutbrücke Ergste verbunden, die als Notumflutbrücke trocken in den Ergster Ruhrauen steht und nur bei starkem Hochwasser im Wasser steht. Die Ruhrflutbrücke Ergste steht ebenfalls unter Denkmalschutz.