Das Viadukt über die Wichlinghauser Straße in Barmen wurde 1879 kurz vor der Eröffnung der Rheinischen Strecke erbaut. Es besteht aus Backstein und weist architektonische Elemente wie Konsolen und Pfeilervorlagen auf. Das Viadukt ist Teil der Nordbahntrasse, einem rund 23 Kilometer langen Weg für Fußgänger, Radfahrer und Inlineskater, der auf der 1991 stillgelegten Rheinischen Eisenbahnstrecke verläuft.

Mit seinen zehn Bögen und einer Spannweite von über 100 Metern ist das Wichlinghauser Viadukt eines der größten Bauwerke der Rheinischen Strecke. Die monumentalen Bögen erinnern an antike Triumphbögen. Ursprünglich weithin sichtbar, sind die Viadukte heute von dichter städtischer Bebauung umgeben, wodurch der Gesamteindruck oft verdeckt wird. Dennoch prägen sie das Stadtbild und verleihen der Strecke ein unverwechselbares Aussehen.

In Wuppertal gibt es insgesamt 15 Brücken und Viadukte entlang der Rheinischen Strecke, mit den eindrucksvollsten Bauwerken in den engen Seitentälern von Barmen.

Siehe auch auf baukunst-nrw:
Kuhler Viadukt
Bartholomäusviadukt